Είναι η τάση και οι ευαισθησίες. Και ο 76χρονος Κάρολος, ο νυν βασιλιάς του Ηνωμένου Βασιλείου από τις 8 Σεπτεμβρίου 2022 και εντεύθεν, έχει τέτοιες ευαισθησίες. Ετσι, λοιπόν, για να τις υποστηρίξει δεόντως, γράφεται ότι είναι έτοιμος να αγοράσει το νέο ηλεκτρικό SUV της Lotus, το Eletre. Δεν νομίζω να σας ενδιαφέρει και πολύ, αλλά η σινοβρετανική εταιρεία το περιγράφει ως ένα «ηλεκτρικό υπέρ SUV με αγωνιστικό DNA και 900 ίππους».

Ωστόσο αυτή είναι απλώς η πιο πρόσφατη προσθήκη στη βασιλική μηχανοκίνητη φάρμα. Και βέβαια δεν είναι το πρώτο ηλεκτρικό. Η Jaguar τον είχε προμηθεύσει με το πρώτο της EV, το I-Pace του 2018. Το οποίο, ειρήσθω εν παρόδω, ως μοντέλο πήγε άπατο και τo στέλνουν ομαδικά για σκραπ. Ακόμα και το I-Pace του Καρόλου πήγε σε δημοπρασία πριν από περίπου ένα χρόνο.

Για την ιστορία, λοιπόν, ο βασιλιάς Κάρολος έχει στο γκαράζ του μερικά αξιοθαύμαστα αυτοκίνητα, όπως για παράδειγμα την Aston Martin V8 Vantage Volante – δώρο του Εμίρη του Μπαχρέιν. Παρότι το συγκεκριμένο πήγε σε δημοπρασία για φιλανθρωπικούς σκοπούς το 1995, εξακολουθεί ο βασιλιάς να κατέχει μία Aston Martin DB 6 MkΙΙ Volante. Επίσης δώρο, όμως εκείνη τη φορά της μητέρας του, όταν ο Κάρολος έκλεισε τα 21 του χρόνια. Δεν είναι κακό για δώρο σε εικοσάχρονο…

Επίσης His Majesty τρέφει συμπάθεια για τις κλασικές Rolls-Royce Phantom. Εχει τρεις από αυτές. Mε την ευκαιρία, ο άνθρωπος που φροντίζει να συντηρείται ο στόλος σε καλή κατάσταση και διαχειρίζεται τα οικονομικά του βασιλικού οίκου, ο Σερ Μάικλ Στίβενς, ανέφερε ότι, μεταξύ των άλλων αυτοκινήτων που διατηρούνται στον στόλο, δύο Bentley θα τροποποιηθούν φέτος ώστε να καίνε βιοκαύσιμα.

Αλλωστε, όπως χαριτολογώντας είχε πει και ο Κάρολος, για μια Aston Martin DB6 που το 2008 επίσης είχε μετατραπεί για να κινείται με οικολογικό καύσιμο, «τρέφεται με κρασί και τυρί». Τα παραπάνω δείγματα κατατείνουν στο ότι ο βασιλικός στόλος θα «ηλεκτριστεί» πλήρως εν όψει της βρετανικής απαγόρευσης που από το 2035 δεν θα επιτρέπει την πώληση καινούργιων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Αυτό βέβαια θα δείξει εάν και κατά πόσον θα ισχύσει οριζοντίως και καθέτως εν όψει όλων των καταιγιστικών εξελίξεων που λαμβάνουν χώρα στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News